La Galerie des Carrosses à Versailles

Réouverture de la galerie des carrosses à Versailles
Guillaume Joubert 24/02/2016

On ira ! On ira !!!      Enfin, en tout cas moi je me précipiterai !!!    48333310

La Galerie des carrosses du Château de Versailles, située dans la Grande Ecurie du roi et fermée au public depuis 2007, ouvrira à nouveau ses portes au public, à partir du 10 mai 2016.



L’ouverture de la Galerie des carrosses au château de Versailles, marque une nouvelle étape dans l’action mécénale de la Fondation d’Entreprise Michelin et confirme son soutien aux projets valorisant notre Patrimoine.

Récemment restaurée, la collection de carrosses, est l’une des plus importantes d’Europe et pourtant largement méconnue du public. Elle sera présentée dans un nouvel espace entièrement repensé pour l’occasion.

C’est le succès de l’exposition « Roulez carrosses ! » en 2011-2013 au musée des Beaux-Arts d’Arras, qui a révélé la richesse de cette collection autant que l’intérêt du public pour ces oeuvres d’art, et ainsi la remise  en valeur de cette collection au sein du château de Versailles.

Retour à l'expéditeur !   :n,,;::::!!!:



Constitué de deux galeries, l’espace d’exposition s’étendra sur près de 1000 m2 pour permettre un important redéploiement de la collection. Le projet scénographique se fera dans le respect de l’esprit et de l’architecte des lieux, Jules Hardouin-Mansart, pour proposer un nouvel éclairage mettant en valeur ces oeuvres de bois et de bronze doré.

Les carrosses de Versailles sont des chefs-d’oeuvre d’art, réalisés par les meilleurs artistes de la Cour : architectes, menuisiers, sculpteurs, ébénistes, bronziers, ciseleurs, doreurs, tapissiers, brodeurs, passementiers….

Les visiteurs auront le plaisir de découvrir au plus près les voitures de grand apparat, comme les berlines du mariage de Napoléon Ier, mais aussi le char funèbre de Louis XVIII, des harnais richement garnis de bronze doré, des chaises à porteur, les petits carrosses des enfants de Marie-Antoinette et une étonnante collection de fantaisie réalisés sous le règne de Louis XV.

" la Brillante " : berline de cérémonie du mariage de Napoléon Ier et de Marie-Louise en 1810





Le char funèbre de Louis XVIII






Ces voitures d’enfants ont été réalisées pour les deux fils de Louis XVI et de Marie-Antoinette : le premier Dauphin, mort en 1789, et son cadet, le Dauphin Louis‐Charles, futur Louis XVII, mort en 1795.





La petite berline, construite vers 1787 pour le  premier dauphin et la petite calèche de Louis XVII, exactes répliques, miniatures, de véritables voitures, sont le reflet des créations les plus modernes de la carrosserie parisienne de la fin du XVIIIe siècle. Tirées par un petit valet, ces voitures sont les derniers vestiges, avec quelques traîneaux, du magnifique parc hippomobile de l’ancienne cour de France, riche de plusieurs centaines de véhicules disparus dans la tourmente révolutionnaire.



Au delà de la qualité artistique représentée, la collection est également une sorte de « Salon de l’Auto des XVIIIe et XIXe siècle », présentant les plus beaux prototypes et les dernières avancées de la carrosserie française en matière de confort, de performances et de technique : traction, direction, suspension, premiers coupés, décapotables, etc.

http://www.francenetinfos.com/reouverture-de-la-galerie-des-carrosses-a-versailles-133613/
http://1001-decouvertes-d-une-chti.over-blog.com/article-exposition-roulez-carrosses-115552787.html


Personne n'a oublié le carrosse que Veilhan avait lancé à toute allure devant les grilles du château !  

:;\':;\':;

FABULEUX SPLENDIDE FASCINANT............

Merci, très chère Eléonore, c'est une belle nouvelle dont vous nous faites part avec des photos sublimes....... boudoi30

C'est une formidable nouvelle, et je vous envie Eléonore de pouvoir y aller. boudoi30
Je suis toujours émerveillée par le travail de ces artisans, je ne sais pas si on est aussi patient et méticuleux aujourd'hui. Ce dont je suis sûre, c'est qu'il y a encore des amoureux du "BEAU". boudoi30
Je reste un peu coi devant le carrosse de Veilhan, c'est ce que l'on appelle l'Art moderne. Il faut voir cela en vrai pour se faire une véritable opinion, car là vraiment .....

A partir du 10 MAI 2016 dans la grande écurie  - ouvre ses portes après une restauration importante et un nouvel espace , avec une présentation de la collection des carrosses , l'une des plus importantes d'Europe, mais largement méconnue du public.

L'espace d'exposition s'étendra sur près de 1000 M2 constitué de 2 galeries permettant un redéploiement de la collection. Le projet scénographique se fera dans le respect de l'esprit et de l'architecture des lieux - les Ecuries royales bâties par Jules Hardouin  MANSART entre 1679 et 1682  proposera un nouvel éclairage mettant en valeur ces œuvres de bois et e bronze doré.

en visite libre avec le passeport ou un billet d'entrée château  - sauf le lundi   " www.chateauversailles.r"  dossier service de presse  cette restauration a été faite grâce à l'action mécénale de la Fondation d'Entreprise MICHELIN....
carrosse du dauphin.

MARIE ANTOINETTE àè-è\':

annonce proposée par Madame HELENE DELALEX qui sera sur EUROPE I demain mercredi pour évoquer UNE JOURNEE DE MARIE ANTOINETTE son livre paru chez GALLIMARD .

Message déplacé ici .

A l'occasion de la réouverture prochaine de la galerie des Carrosses, le site du château de Versailles a notamment mis en ligne un outil de "visite en ligne" de quelques-uns des véhicules, présentés lors de l'exposition "Roulez, carrosses" (Arras) que nous avions présentée.

Préférez l'utilisation des flèches dans la barre de menu, plutôt que votre souris (à mon avis, mal de mer garantie).

C'est ici : http://roulezcarrosses.versaillesarras.com/qrcode/expo/


Des Ecuries royales à la galerie des Carrosses

Sous l’Ancien régime, les Écuries royales sont hebergées dans la Petite et la Grande Écurie du roi, bâtiments jumeaux édifiés par Jules Hardouin-Mansart entre 1679 et 1682 en face du château de Versailles.

Joyau de l’architecture française classique, ces deux bâtiments sont destinés à abriter les chevaux et les voitures du roi et de la Cour et accueillent un millier de personnes parmi lesquelles des écuyers, des cochers, des maréchaux de forge, des charrons, des bourreliers, des médecins, ou encore des musiciens.

À la Révolution, les centaines de voitures qui servent au Roi et à la Cour sont dispersées lors des grandes ventes révolutionnaires, puis réutilisées lors de la guerre de Vendée et pour les besoins du gouvernement révolutionnaire.

En 1837, lorsqu’il transforme le château de Versailles en musée consacré « À toutes les gloires de la France », Louis-Philippe assemble une collection de carrosses historiques.


Le succès de l’exposition « Roulez Carrosses ! » en 2011-2013 au musée des Beaux-Arts d’Arras a révélé la richesse de cette collection autant que l’intérêt du public pour ces oeuvres d’art. Il est alors apparu nécessaire de remettre en valeur cette collection au sein du château de Versailles et de l’ouvrir au public de manière pérenne.

Constitué de deux galeries, l’espace d’exposition s’étendra à présent sur près de 1 000 m2, ce qui permettra un important redéploiement de la collection.



Projet de carrosse pour le Sacre de Louis XVI en 1774, par François-Joseph Bellanger (1744-1818)
Photo (C) RMN-Grand Palais (Château de Versailles) / Daniel Arnaudet

A l'occasion de la précédente exposition, le Château de Versailles avait également mis en ligne, sur Youtube, des courtes vidéos évoquant ce sujet, dont ces quelques-unes, commentées par Hélène Delalex :

Cela ressemblera-t-il à l'exposition d'Arras?
Je l'espère car elle était absolument magnifique :n,,;::::!!!:
Merci pour ces vidéos que je prendrai le temps de regarder ultérieurement


Bien à vous.

Faut absolument que j'y aille . Merci pour l'info .

J'ai regardé ces 7 vidéos avec bonheur et intérêt ! ... Roulez  !  " fée carabosse " me suis-je dit  :

 Et j'y ai vu la vieille Eléo ...  - faire encore  des siennes dans " le traineau au léopard " ! 

Vidéo très intéressantes !

Pour moi qui connaissais ce lieu quelque peu poussiéreux, la scénographie est très réussie.

Nous déambulons sur un chemin de bois à 50cm du sol, des leds éclairent l'intérieur des berlines, ce qui permet d'en voir les ciels, ainsi que la passementerie.

Pour vous faire patienter, le temps de vous concocter un post plus étoffé.





A bientôt pour de nouvelles découvertes

Informations : Horaires, la galerie des Carrosses est accessible gratuitement du mardi au dimanche :

- de 12h30 à 18h30 en haute saison de avril à octobre (dernière admission 17h45)
- de 12h30à 17h30 en basse saison de novembre à mars (dernière admission 16h45)

Nikko de Chissay a écrit:

A bientôt pour de nouvelles découvertes

Nous sommes sur tes talons .

Nikko de Chissay a écrit:Pour moi qui connaissais ce lieu quelque peu poussiéreux, la scénographie est très réussie.

Sous le cadre magnifique
des voûtes de la Grande écurie !

Ici, tous les détails techniques qui différencient lesdites voitures    :

https://marie-antoinette.forumactif.org/t2658-petit-lexique-des-vehicules-hippomobiles#76321

Berline de gala de la Présidence de la République
Hooper & Co, carrossier (Londres, vers 1890)


Coupé de gala de la Présidence de la République
Ehrler, carrossier (Paris, vers 1880)



La Brillante – Berline de gala à sept glaces
Jean Ernest Auguste Getting, carrossier (Paris, vers 1804)



Petite calèche du dauphin Louis Charles de France
Anonyme (vers 1785-1789)


Petite berline du dauphin Louis Joseph Xavier de France
Anonyme (vers 1787)


L’Opale – Berline de gala à sept glaces
Devaux, carrossier (Paris, vers 1804 ou 1809)


Chaise à porteurs aux armes ducales
(Paris, vers 1750-1965) probablement repeinte vers 1780



La Topaze – Berline de gala à sept glaces
Jean Ernest Auguste Getting, carrossier (Paris, vers 1804)



Berline de baptême du duc de Bordeaux – Berline de grand gala à sept glaces (huit à l’origine)
Jean Ernest Auguste Getting, carrossier (Paris, 1808)



Brides de grand gala
Maroquin rouge brodé de fils de soie blanche, bronze ciselé et doré, fer


Traîneau à la tortue
Renier, sculpteur (France, 1732)


Traîneau au léopard
(France, vers 1730-1740)


Détail du traîneau aux jeux chinois – Il conserve les chaussons, en cuire de Russie, du cocher
Décors peints par Henri Cliquet (France, vers 1735)







Carrosse du sacre de Charles X – Berline de grand gala à huit glaces
Percier & Hittorff, architectes / Duchesne, dessinateur-carrossier / Daldringen, carrossier / Ots, menuisier-carrossier / Roguier, sculpteur / Denière & Matelin, bronziers-ciseleurs / Gauthier, doreur / Delorme & Vauchelet, peintres / Delalande, brodeur (Paris, 1816 et 1825)


Coffres de voyage pour les ornements de passementerie
Thiercelin, layetier (1833)






Ornements de passementerie des harnais de grand gala (cocardes, crinières, glands de parade, tabliers de bricole)
Duon, passementier (1818-1819) - François-Joseph Gobert (1825 et 1853)
Velours de soie cramoisi brodé de fils d’or, d’argent et de clinquants


Char funèbre de Louis XVIII (réalisé à partir d’une ancienne berline)
Lecointe & Hittorff, architectes / Prelot, carrossier (flèches du train) / Devaux, carrossier (ressorts) / Daldringen, carrossier (roues) / Roguier, sculpteur / Gauthier, peintre / Renault, tapissier / Dallemagne, brodeur / Denevers, plumassier (Paris, 1809)

Quel reportage époustouflant, ma chère Nikko !!!  

J'adore le petit marche-pied rouge déployé jusqu'à terre !  Il invite à grimper s'installer confortablement dans la voiture  .  
...  et puis les chaussons de fourrure pour tracer à travers la toundra sibérienne !  tous les petits détails de tes gros plans !  la passementerie ...  le traineau à la tortue ( je lui trouve une tête d'ours :  )

Merci, merci !!! :n,,;::::!!! :n,,;::::!!!:

Oh Nikko ! Merci ! Ces carrosses sont magnifiques !  boudoi30

Pas de problème ! Je suis personnellement prête à partir pour d'autres Cieux dans ces conditions; je vous imagine tous déjà autour de moi ! 

MMS de Louis XIV :



Génial :;\':;\':;

Comtesse Diane a écrit:

Pas de problème ! Je suis personnellement prête à partir pour d'autres Cieux dans ces conditions; je vous imagine tous déjà autour de moi ! 

Eh ! Comtesse !!! ... ça va bien la tête ?  

Mme de Sabran a écrit:

Comtesse Diane a écrit:

Pas de problème ! Je suis personnellement prête à partir pour d'autres Cieux dans ces conditions; je vous imagine tous déjà autour de moi ! 

Eh ! Comtesse !!!  ...  ça va bien la tête ?  

C'était pour que vous vous inquiétiez de moi !  :n,,;::::!!!: boudoi26

Oh ben non! Maintenant que vous nous avez inquiétés , vous vous devez de rester avec nous, sacrée Comtesse !


Bien à vous. 3196910

Mes photos ressemblent fort aux vôtres, j'espère que ça ne vous dérange pas.

L'intérieur du carrosse est à voir ici : http://www.chateauversailles.fr/resources/carrosses360/index.html

Julia a écrit:Mes photos ressemblent fort aux vôtres, j'espère que ça ne vous dérange pas.

... du tout ! :n,,;::::!!!: